楠梓加工區 撐起高雄房市半片天
連結高雄大學生活圈與楠梓加工區生活圈的益群橋，通車之後，已將2地生活圈串在一起了。圖／高雄地政局提供
工商時報記者顏瑞田／高雄報導
楠梓加工區近年為高雄楠梓區的房地產市場撐起半邊天，在十年間一共吸引44個建案、8,506戶產品進場，大樓產品也從五年前的平均每坪15萬元，到目前上漲超過20％，部分分樓甚至衝到每坪20萬元，在橋頭科學園區尚未招商之前，此一熱潮可望持續，成為建商最愛的推案熱區之一。
根據經濟部加工處統計，楠梓園區在2014年，園區廠商聘用的員工人數有42,811人，區內廠商年產值約1,780億元，2019年底園區員工人數44,059人，其中，日月光員工約占56.74％、有25,000人，整體園區2019年產值約2,029億元。
也因為楠梓加工區這個聚寶盒，吸引了許多建商搶進推案，高雄市房屋市場調查協會前任理事長謝俊正指出，從2011年到2020年5月的10年來，楠梓區共有44筆大樓建案、戶數8,506戶，其中，七筆大樓新成屋、13筆預售案、19筆興建中、以及五筆建案即將動工或進場開賣。
近期進場的建商，包括浤圃建設推出「浤圃星捷座」、以及達麗建設的「漾city2」等。浤圃總經理蘇姿菁表示，「浤圃星捷座」預售案主攻二到三房首購，每坪平均售價在18到20萬元，目前已售出逾70％。
長期耕耘楠梓區的上揚國際建築團隊二處總經理朱建雄表示，五年前，友友進場推出「高雄大學城」，平均每坪售價約15萬元，目前包括西楠梓的高雄大學區域、以及中楠梓的加工區，大樓售價已達18到20萬元，「房價五年來上漲至少20％」。
他說，楠梓區房市主要是剛性需求，近幾年，每年平均賣掉2,000戶，主因之一是，楠梓區內有高雄捷運紅線R17世運站、R18油廠國小站、R19楠梓加工區站、R20後勁站、以及R21都會公園站等五個站，交通的便利性，是其它行政區無法比擬的。
朱建雄指出，楠梓加工區更是扮演房市興旺的重大功臣，造就楠梓區成為高雄就業率最高的區域，吸引許多來自台南和屏東的外來客，當工作穩定，想要成家生子時，就會有購屋需求，成為剛性買盤重要來源，由於大多仍屬一字頭房價，因此，這裡的房市仍將維持熱度。
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